A Malossi, a Polini és az Eurocilindro alumínium kiteket is készít Nicosil bevonatú hengerfallal, ami nagyobb teljesítményt és nyomatékot eredményez. Ezek a kitek általában hengerfejjel együtt kaphatók. A teljesítmény növekedése ellenére ezek a tu-ningszettek nagyon megbízhatóak, ami a henger bevonatának kedvező hő leadási tulajdonságának köszönhető. Hozzáférhető még Malossi, Polini és Eurocilindro versenyhenger, amelyek különösen nagy teljesítményt adnak le, de nem igazán alkalmasak utcai használatra, mert rettenetesen sok karbantartást igényelnek. Áttétel Az áttételezés természetéből adódóan az áttétel növelésével csak nagyon kis végsebesség növekedést érhetünk el. Még a jelentős motorerő-növekedés sem fog ezen változtatni, ha az áttétel túlságosan hosszú. Az áttétel kitek segítségével motortípustól függően akár 70%-kal is növelhetjük az áttétel nagyságát, aminek segítségével a gép elérheti a 110-120 km/órás végsebességet is (a motor megfelelő teljesítménye mellett). 4. Karburátor Gyárilag a karburátorok torokátmérője 12 mm körüli, ami egy 50 köbcentis motor számára tökéletesen megfelelő, azonban ha a hengert 70 köbcentisre cseréljük (főleg ha azok közül is egy nagyobb teljesítményűre) egy nagyobb karburátor segítségével plusz lóerőhöz juthatunk.
Ledes Galéria: Bemutató: Yamaha TMax 560 Techmax – 2022. A TMAX ékszíjautomata váltója ugyanúgy működik, mint bármelyik másik robogón, csak a vario és a kuplung sokkal közelebb vannak egymáshoz, a kettő szinte összeér, és onnan megy hátra a kerékhez a hajtás egy fogazott szíjjal. Jól megy, mármint robogó létére tényleg odébb tud állni, de ugye mihez képest: a nagyrobogók dinamikája erősen túl van értékelve, hiszen 220 kilótól és 47 lóerőtől miért is várnánk csodát, inkább arról van szó, hogy ezzel a hülyék is nagyot tudnak gyorsulni, nem kell bajlódni a kuplunggal, nem váltják el félelmükben idő előtt - szóval pályakezdő városi dragversenyzőknek ideális, de ha a másik fél is tudatában van a versenynek, mondjuk egy közepes motorkerékpárral, akkor már annyira nem jók a TMAX esélyei. A tank középen van, 15 liter fér bele Galéria: Bemutató: Yamaha TMax 560 Techmax – 2022. Ezért is lehet az, hogy a TMAX legendáját nem a teljesítmény köré szőtték, arra ugyanis már a 2001-es ősbemutató pillanatában számítani lehetett, hogy a konkurensek azonnal rá fognak licitálni, és nagyon ügyesen a vezethetőségre építették fel a kommunikációt: ez az a robogó, amivel úgy lehet menni, mint egy motorral.
Figyelt kérdés Keresnék egy motort, robogót amely belefér a B-s jogsi határi közé. Beingázni vele a városba, ott jönni-menni. Én vagyok olyan 100 kiló ruhával együtt, tehát fontos lenne hogy olyan gép legyen ami eltudna vinni legalább 50-el tartósan, erőlködés nélkül, úgy hogy nincs ez a magas daráló hangja, mert azt sokan nem szeretjük:). Létezik ilyesmi? 1/26 anonim válasza: Az 50-esek közül a kétüteműek nyomatékosabbak. Azok közül is a sportrobogók. Azok pedig pörögnek. Nekem Aprilia SR50 Factorym van (ditech), 7-9k-ig pörög, de száz kiló meg sem árt neki. 60-70 utaótempót simán tartja olyan súllyal. Szinte mindig 2, 4L-t fogyaszt százon, ingázásra tökéletes, én is ingázok vele. 2014. máj. 22. 00:19 Hasznos számodra ez a válasz? 2/26 anonim válasza: 50% nekem is apriliám van, csak nekem régebbi kör sr 50, órája szerint megy 90-et, volt már mikor vkit elvittem ide oda, én személy szerint meg sem éreztem, hogy ül vki mögöttem, mert ugyan úgy ment szinte, össz súly 130kg körül, szóval jó robogók ezek, de ott van még a yahama aerox, malaguti f12, kínait véleményem szerint kerüld.... 01:40 Hasznos számodra ez a válasz?
Egyedi irányjelzők és hátsó lámpa, mely agresszívnek és versenyre késznek hat. A kis méret kiválóan szolgálja a nagyvárosi motorozást. Sportos műszerfal. 1900 1920 1140 1300 120 104 105 40x39, 2 49 2, 9kw/ 6750 ford. /perc 4, 2Nm/ 6000 ford. /perc 82 5, 2 12 KEEWAY FLASH ROBOGO Friss formák és matricák, fényesek és vonzók, fiatalos külsőt és energiát adva. Kiváló üzemanyag fogyasztás teszi ezt a robogót még környezet kímélőbbé. Első tárcsafék és a 12"-os kerekek adnak nagyobb biztonságot és még kényelmesebb utazást. Függőlegesen osztott első lámpák kettős projektoros fényszóróval, beépített irányjelzőkkel és különleges hátsó lámpatest, ezek emelik ki a FLASH-t a tömegből. Elegáns formájú kipufogó, mely semelyik robogóéra nem hasonlít. 1695 685 1120 1170 83 KW1E40QMB 49, 3 6. 9:1 1, 80kw/ 4750 ford. 80Nm/ 4500 ford. 50-10 or 100/60-12 155 KEEWAY OUTLOOK ROBOGO 125/150cm3-es négyütemű vízhűtéses, új fejlesztésű blokk, mely hatalmas erőt ad a kezedbe. A robogó folyadékhűtése gondoskodik a nyerő teljesítményről bármilyen úton.
Minden 50 cm3-es robogót fojtással látnak el gyárilag, ami azt jelenti, hogy 45 km/óránál nem képes gyorsabb haladásra. A fojtás lehet: 1. Elektronikus, ami a korlátozza a motor maxi-mális fordulatát és ezáltal a sebességet. 2. Mechanikus, ami korlátozza az áttétel növekedését a szíjtárcsán. 3. A fojtást elhelyezhetik a kipufogó-, illetve a szívórendszerben. Néhány gyártó a fenti módszerek kombinációját alkalmazza. A következő tuning és teljesítménynövelő beavatkozásokkal csak abban az esetben érhetünk el eredményeket, ha a gyártók által elhelyezett fojtást eltávolítjuk. Négy alapvető területen tudunk teljesítményt növelni: 1. kipufogó rendszer 2. hengerűrtartalom 3. áttételezés 4. karburátor (A fenti lista a tuning-beavatkozások logikus sorrendjét mutatja. ) 1. Kipufogó rendszer Számos kipufogótípus hozzáférhető: Vannak azok a kipufogók, amelyek kis teljesítmény növekedést képesek előidézni eredeti motorfordulaton, ilyen pl. a Sito Plus. Van olyan típus, amely kb. 20%-os növekedést idéz elő, de az eredetinél magasabb fordulaton, és szükség van arra, hogy ehhez az áttételezést is hozzáállítsuk annak érdekében, hogy optima-lizáljuk a teljesítményt.
Elérhetőség Térkép LGW MOTOR, Elektromos kerékpár, robogó centrun ÚJVÁRI 98 Kft. 2370 Dabas Pesti Út 42, 8 Km. szelvéy (régi 50-es főút 42, 8 Km szelvény, Budapestfelől jobb oldalon) Tel. :06 70 935 0535 Fax: 06 29 362 062 E-mail: Ez az e-mail cím a spamrobotok elleni védelem alatt áll. Megtekintéséhez engedélyeznie kell a JavaScript használatát.