A Red Bull motorsport-tanácsadója, Dr. Helmut Marko szerint nemcsak a kora, hanem új csapattársa is komoly fejfájást okozhat idén a Forma-1 hétszeres világbajnokának, Lewis Hamiltonnak. A brit versenyző tavaly alulmaradt a Red Bull ifjú titánjával, Max Verstappennel szemben, Helmut Marko pedig nemrégiben úgy fogalmazott, elismeri, Hamilton lenyűgöző teljesítményt nyújtott 2021-ben, ám a kora miatt nem fogja tudni sokáig tartani ezt a szintet. A Red Bull tanácsadóját az című osztrák lap most újra megkérdezte erről, Marko pedig megerősítette korábbi véleményét, sőt, szerinte a most 37 éves hétszeres világbajnoknak új csapattársával, George Russell-lel is meggyűlhet a baja. "Ha megnézzük a teljesítménypiramist a korhoz mérve, ez logikus dolog, nem igaz? " – mondta Marko, amikor korábbi nyilatkozatáról kérdezték, majd Russell-lel kapcsolatban is kifejtette véleményét. "Russell biztosan nem fogja elfogadni a másodhegedűs szerepet, ahogy Bottas tette. Küzdeni fog a pozíciójáért, és rögtön odateszi majd magát. "
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) Motorsport Világtanácsa elfogadta a Forma-1-es világbajnokság jövő évi versenynaptárát, melyben rekordot jelentő 23 futam szerepel, közte augusztus 1-jén a Magyar Nagydíj, írja az MTI. A szezonnyitó versenyhétvégét a szokásoknak megfelelően Ausztráliában, Melbourne-ben rendezik, az idény első futama március 21-én lesz. A Forma-1 történetében jövőre rendeznek először nagydíjat Szaúd-Arábiában, a Dzsiddába tervezett viadalra november 28-án kerül sor, míg a szezonzáró eseményre december első hétvégéjén, Abu-Dzabiban. Az április 25-re kiírt futam helyszíne ugyanakkor még nem ismert, abban az időpontban a koronavírus-járvány miatt az ez évről elhalasztott első Vietnami Nagydíjra került volna sor, ám Hanoi 2021-re sem vállalta a rendezést a pandémia nyomán kialakult helyet miatt. Változatlanul kérdéses az is, hogy egyes országokban az utazási korlátozások, valamint az emelkedő fertőzésszám miatt valóban lebonyolítható lesz-e jövőre mind a 23 versenyhétvége.
Az idei esztendőre tervezett 22 futam helyett végül egy 17 versenyből álló szezont teljesített a mezőny, számos helyszínen a járvány miatt nem tudták megrendezni az eseményt.
A korábban kihullott Szingapúri Nagydíj helyére hivatalosan még mindig nem sikerült helyettest találni: felmerült egy második amerikai verseny lehetősége Texasi Nagydíj néven a COTA-versenypályán, de amennyiben ezt az utat választják, úgy a kieső japán futamot nem lehet az amerikai versennyel helyettesíteni.
Természetesen mindig van kockázat, de nem hibázunk. " "Nagyon intelligens emberek dolgoznak a gyárunkban. 100 százalékig bízom bennük. Bárhogy is kezdünk, legyen az jó vagy rossz, megoldjuk. És mindig nagyszerű fejlesztési tervünk volt. " A csütörtöki tesztnap végén Hamilton csapattársa, George Russell is úgy fogalmazott, jelenleg úgy tűnik, a Mercedes lemaradásban van a Ferrarival és a McLarennel szemben.
2019-ben rendezték meg az első, kizárólag hölgyek számára kiírt Formula autós bajnokságot a W Series keretein belül. Az első évadot Jamie Chadwick nyerte. Egy évre rá a koronavírus-járványra hivatkozva törölték az idényt, 2021-ben pedig ismét Jamie Chadwick diadalmaskodott összetettben. Az biztos, hogy a kétszeres bajnok Jamie Chadwick mellett tagja lesz idén a sorozatnak Emma Kimiläinen és Alice Powell. A többi versenyzőnő kvalifikáció útján szerezhet indulási jogot, a kiválasztási folyamat még tart. Négy csapat részvétele biztos eddig, a Puma W Series Team, a Jenner Racing, a Quantfury W Series Team, a Click2Drive Bristol Street Motors Racing autói garantáltan ott lesznek a rajtrácson. Érdemes megjegyezni, hogy valójában az autók azonosak, a csapatok csak azonosítási és szponzorációs célokat szolgálnak. A versenyautók alapjául az FIA F3 sorozatban használt gép szolgál, mely a Tatuus F3 T-318 nevet viseli. Ami még napvilágot látott, az a versenynaptár. Nyolc futamot rendeznek idén, mindegyiken ugyanabban a rendszerben lehet pontot szerezni, ahogyan a Formula 1-ben is.
Iratkozz fel hírlevelünkre! Minden 500. feliratkozó után 5 db Kártörténeti elemzést (értéke: 6 990 forint / elemzés) sorsolunk ki. Elfogadom az Adatkezelési szabályzatot. Hozzájárulok ahhoz, hogy az Alapjárat hírlevelet küldjön számomra.
Az első helyezett 25 ponttal gazdagodik, de még a tizedik is kap egy egységet. Magyarországról az edzéseket a W Series YouTube csatornáján lehet figyelemmel követni. Az időmérő edzéseket a sorozat Facebook oldalán tudják a rajongók nyomon követni, míg a versenyeket az AMC Networks hálózatba tartozó Sport1 televízió csatorna fogja közvetíteni. A W Series 2022-es évadának versenynaptára: Május 6-8., Miami, USA Május 20-22., Barcelona, Spanyolország Július 1-3., Silverstone, Egyesült Királyság Július 22-24., Le Castellet, Franciaország Július 29-31., Budapest, Magyarország Október 7-9., Suzuka, Japán Október 21-23., Austin, USA Október 28-30., Mexikóváros, Mexikó
Miközben a Mercedes tavaly ádáz csatát vívott a világbajnoki címért a Red Bull ellen, a Ferrari már nagyon hamar felhagyott 2021-es autójának fejlesztésével, hogy minden erejével az új regulák szerint megépült F1-75-ösre fókuszáljon. Az olaszok jó formában kezdték a téli tesztelést, az eddigi két tesztnap során ők töltötték a legtöbb időt a versenypályán. Lewis Hamilton nem tartja kizártnak, hogy a Ferrari jóval előttük jár. "Feltételezhetjük, hogy a Ferrari esetleg nem sok fejlesztést végzett a 2021-es autón, és minden energiáját az idei autóba ölte" – mondta a hétszeres világbajnok. "Hogy ez azt jelenti-e, hogy néhány hónappal előrébb járnak? Vagy, hogy egy csapat néhány hónappal előrébb jár? Meglátjuk! " Arra a kérdésre, hogy aggódik-e amiatt, hogy a Mercedes idén nem tud elég ütőképes autót adni alá, a hétszeres világbajnok így felelt: "Miért gondolnám így? Sorozatban nyolc világbajnoki címet nyertünk. Miért érezném így? " A felvetésre, miszerint a Mercedes esetleg rossz utat választott a 2022-es autó fejlesztése során, a brit kifejtette: "Az én csapatom nem hibázik.